En tant que fournisseur grossiste de confiance, nous proposons des essuie-glaces haute performance pour autobus, conçus pour répondre aux exigences uniques de sécurité et d'efficacité des flottes de transport en commun, d'autocars, de bus scolaires et de véhicules électriques, garantissant une visibilité fiable et une excellence opérationnelle pour chaque segment de véhicules commerciaux.
Numéro d'article :
SF807Taille :
32" 36" 40"Mini commande :
3000 PCSPort d'expédition :
Xiamen, Ningbo, ShanghaiLivraison :
20-45 daysDétails rapides :
Type : Essuie-glace de bus
Modèle : SF807
Taille : 32″36″40″
Matériel: 100 % caoutchouc naturel, cadre en métal, support en acier inoxydable
Type de lames : type crochet, largeur du bras 16 mm
Structure : cadre
Couleur : Noir
Être en forme : voiture à conduite à gauche et à droite
Véhicules concernés : bus, camions, autocars, trains, navires, etc.
Conception : Performances par tous les temps
Caractéristiques:
Conçu avec une interface universelle à crochet en U, cet essuie-glace est calibré avec précision pour s'adapter aux bras d'essuie-glace de 16 mm de large, assurant une compatibilité parfaite avec les camions, les poids lourds et les véhicules utilitaires lourds. Sa conception robuste offre une puissance de déneigement exceptionnelle, éliminant efficacement le brouillard, le givre et l'eau sale pour une visibilité optimale par tous les temps.
Fabriquée en caoutchouc naturel de qualité supérieure avec un traitement de surface au téflon, la lame offre une résistance à l'abrasion exceptionnelle et une longue durée de vie, tout en respectant les normes environnementales strictes relatives aux HAP et au DMF. Son armature robuste en fer d'une épaisseur minimale de 1,0 mm est renforcée par des rivets en cuivre et des composants en acier inoxydable. Chaque joint et accessoire est fabriqué en acier POM, un plastique durable, garantissant une intégrité structurelle même sous des contraintes d'utilisation extrêmes.
Notre système de protection multicouche exclusif comprend un revêtement de phosphatation, un revêtement électrolytique et un traitement par poudre, avec une peinture antirouille et anticorrosion spéciale appliquée sur tous les joints de cintrage de la structure. Seul fabricant du marché à respecter ces normes rigoureuses, nous garantissons la certification ISO 9001 et ISO/TS 16949:2002 pour tous nos produits, gage d'une qualité et d'une fiabilité constantes.
Conçu pour un fonctionnement silencieux et une résistance aux hautes températures, cet essuie-glace allie facilité d'installation et robustesse. Nous proposons un produit haut de gamme à un prix compétitif, avec une livraison rapide et un excellent service client, offrant ainsi une solution complète aux gestionnaires de flottes et aux distributeurs à la recherche de systèmes d'essuie-glaces fiables et performants.


Pourquoi choisir ce produit ?
40 ans d'expérience
Gamme de produits complèteFAQ :
Q : Puis-je utiliser des essuie-glaces de voiture sur mon bus ou mon camion ?
R : Non. Les véhicules utilitaires ont des pare-brise plus grands, plus plats ou plus incurvés et sont soumis à une utilisation intensive. Les essuie-glaces pour voitures sont trop courts et trop légers, ce qui peut entraîner des angles morts, des vibrations ou un détachement. Utilisez toujours des essuie-glaces conçus spécifiquement pour les véhicules utilitaires.
Q : Des essuie-glaces qui laissent des traces et qui grincent signifient-ils que le moteur est défectueux ?
R : Rarement. Plus de 80 % des problèmes proviennent de la lame ou du pare-brise, et non du moteur. Commencez par nettoyer soigneusement le pare-brise pour éliminer le film gras. Ensuite, vérifiez si le joint en caoutchouc est durci ou fissuré, et contrôlez la tension du ressort du bras d'essuie-glace. Ne suspectez le moteur ou la tringlerie qu'après avoir écarté ces causes plus simples.
Q : Quelle est la principale différence entre les essuie-glaces de bus et de camion ?
A : Cela dépend de la forme et des conditions du pare-brise. Les pare-brise des autobus sont très incurvés et utilisent des systèmes à double bras, nécessitant des lames flexibles exerçant une pression multipoints. Les pare-brise des camions sont plus grands et plus plats, et requièrent des cadres rigides et du caoutchouc résistant à l'abrasion pour supporter les vents violents et les projections de la route.
Q: Quels essuie-glaces sont les plus performants par temps extrême ?
A: Le caoutchouc standard se dégrade rapidement dans des conditions extrêmes. Pour les environnements chauds et exposés aux UV, privilégiez les lames revêtues de silicone ou de graphite, conçues pour des températures de -30 °C à 80 °C. Dans les régions où il gèle, utilisez du caoutchouc pour temps froid ou des lames chauffantes conçues pour des températures jusqu'à -40 °C. Dans les zones poussiéreuses, privilégiez les châssis étanches et le caoutchouc résistant à l'usure afin d'éviter les dommages causés par les gravillons.
Q : À quelle fréquence faut-il remplacer les essuie-glaces des véhicules commerciaux ?
A: Bien plus souvent que sur les voitures particulières. Inspectez les balais d'essuie-glace tous les 6 à 12 mois et remplacez-les immédiatement s'ils durcissent, se fissurent, présentent des traces ou grincent. Même s'ils semblent en bon état, remplacez-les au moins une fois par an pour garantir une visibilité optimale par temps de pluie ou de brouillard.
Q : Comment puis-je vérifier qu'un essuie-glace est compatible avec mon véhicule ?
A: La compatibilité est essentielle pour la sécurité. Vérifiez que la longueur de la lame correspond aux spécifications du fabricant et que le type de connecteur se fixe correctement sur le bras d'essuie-glace. Effectuez un test statique pour garantir un contact uniforme sur toute la longueur, et un test dynamique à différentes vitesses pour confirmer un essuyage fluide et sans traces, sans à-coups.
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