Comment choisir les bons balais d'essuie-glace ?
Balai d'essuie-glace conventionnel, plat ou hybride ?
Tous les balais d'essuie-glace conventionnels étaient constitués d'un cadre métallique en forme de parenthèse, tenant une autre paire de parenthèses à l'extrémité, avec une longue et fine bande de métal et de caoutchouc maintenue en place à toutes les extrémités. Le cadre assurait une tension de ressort, ainsi que le bras d'essuie-glace, pour maintenir le caoutchouc contre la vitre, tout en étant suffisamment flexible pour supporter la courbure du pare-brise.
Les balais d’essuie-glace plats sont en réalité assez courbés. La technologie moderne des matériaux a permis aux fabricants d'éliminer le cadre métallique et de faire en sorte qu'une seule pièce de plastique courbé fasse le même travail. Le gros avantage, et l’une des raisons du développement des balais d’essuie-glace plats, est qu’ils créent moins de turbulences et sont donc meilleurs pour l’aérodynamisme de l’ensemble de la voiture. L’inconvénient est qu’ils peuvent ne pas être fabriqués dans une taille adaptée aux anciens modèles.
Les balais d'essuie-glace hybrides se situent entre les deux, la structure métallique étant remplacée par le même type de plastique utilisé dans les balais d'essuie-glace plats.
Balais d'essuie-glace d'hiver ou réguliers ?
Vous ne l'avez peut-être jamais remarqué, mais il existe des lames spéciales créées pour la neige et la glace de l'hiver. Les balais d'essuie-glace conventionnels ne servent à rien une fois que la température descend en dessous de zéro, car la glace et la neige peuvent boucher les espaces ouverts du cadre, empêchant le balai d'épouser la courbe de la fenêtre.
Les balais d'essuie-glace d'hiver sont fabriqués à partir d'un caoutchouc plus souple, de sorte qu'ils restent flexibles par temps froid, même s'ils s'usent plus rapidement lorsqu'il fait chaud. De plus, afin d'éviter que les cadres ne givrent, les balais d'essuie-glace d'hiver recouvraient le cadre de caoutchouc, ce qui empêchait l'eau de pénétrer à l'intérieur pour geler, mais cela augmentait le coût de fabrication.
Si vous habitez dans le nord, où il y a beaucoup de neige et de glace en hiver, vous devriez absolument monter des balais d'essuie-glace d'hiver certains jours autour de Thanksgiving. Lorsque le printemps arrive, prenez quelques minutes pour les remplacer par une nouvelle paire de balais d’essuie-glace ordinaires afin de penser à l’hiver prochain. La moitié sud du pays peut souvent s'en sortir en installant de nouveaux balais d'essuie-glace réguliers chaque automne, sans se soucier des balais d'essuie-glace d'hiver.
Les balais d'essuie-glace plats les plus récents sont également meilleurs pour une utilisation hivernale, car ils n'ont pas de cadre susceptible d'être obstrué par la neige et la glace. Les balais d'essuie-glace hybrides sont également meilleurs que les balais d'essuie-glace conventionnels, car il y a beaucoup moins de place pour l'accumulation de neige et de glace.
